日前，國務院總理李克強主持召開國務院常務會議，其中要求保障貨運通暢，取消來自疫情低風險地區(qū)通行限制，一律取消不合理限高等規(guī)定和收費。目前，全國已經(jīng)有不少省市開始響應：

▋河南：對入豫貨車司機不再賦黃碼

5月28日，河南省統(tǒng)籌疫情防控和經(jīng)濟發(fā)展發(fā)布會通報，即日起，河南對入豫貨車司機不再賦黃碼，納入白名單企業(yè)的物流車輛從6月1日到8月底，高速公路通行費減免20%。

下一步，河南還將推行“無感卡口”，利用大數(shù)據(jù)技術(shù)，使來往車輛無感查驗、順暢通行。

▋安徽：全面取消低風險地區(qū)貨車防疫通行限制

5月27日，安徽省疫情防控應急綜合指揮部辦公室發(fā)布通知，就全面取消低風險地區(qū)貨運車輛防疫通行限制做出要求。

通知強調(diào)，對來自低風險地區(qū)貨運車輛，不查驗48小時核酸檢測證明；各地要加強督促檢查，確保來自低風險地區(qū)貨運車輛快速便捷通行，嚴禁出臺“土政策”、一刀切。

江蘇：低風險地區(qū)貨車全面取消防疫通行限制

省交通運輸廳25日發(fā)布信息，當前對來自低風險地區(qū)的客貨車輛，省交通口岸防控組已要求各地全面取消防疫通行限制，不查驗48小時核酸檢測證明，予以快速放行；對來自中高風險地區(qū)客車仍繼續(xù)保持查驗措施。通過分級分類管控，全力保障順利通行。

5月25日零點起，江蘇之前使用的重點物資運輸車輛紙質(zhì)通行證（無二維碼）已停止發(fā)放，全面使用“江蘇省重點物資運輸車輛通行證線上辦理平臺”線上發(fā)放通行證。運輸起訖地均非中高風險地區(qū)所在地市的貨運車輛，則無需辦理通行證。

目前，每日自上海進入江蘇的貨運車輛有2萬多輛。各地仍扎實做好來自或進出中高風險地區(qū)的貨運司乘人員管控，落實“即采即走即追”制度。對持有48小時內(nèi)核酸檢測陰性證明的貨運司乘人員，實行提前報備、點對點運輸?shù)乳]環(huán)管理措施，或派人引導、裝卸貨后立即返回，要求短時間內(nèi)暫不離開的嚴格執(zhí)行當?shù)匾咔榉揽匾蟆?strong>對核酸檢測結(jié)果超過48小時的貨運司乘人員，需進行核酸采樣后，在確保可追蹤的前提下予以快速放行，一旦核酸檢測結(jié)果為陽性，立即通知實施管控措施。

浙江：全面取消低風險地區(qū)貨車防疫通行限制

5月26日，從浙江省發(fā)改委獲悉，為貫徹落實國務院扎實穩(wěn)住經(jīng)濟一攬子政策措施，浙江在落實好“5+4”穩(wěn)進提質(zhì)政策體系的基礎上，按照全面頂格、能出盡出、精準高效的原則，出臺38項穩(wěn)經(jīng)濟政策措施。其中提到，全面取消來自低風險地區(qū)貨運車輛的防疫通行限制，完善交通物流保通保暢政策。

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