4月，疫情“肆虐”，波及全國20余個省市！

? 化工停工停產(chǎn)！提貨受阻！

國內(nèi)疫情嚴峻，多家化工廠不得不被迫減產(chǎn)、停產(chǎn)，而這將影響下游大宗商品的供應(yīng)。4月1日晚，金浦鈦業(yè)公告表示，子公司徐州鈦白化工有限責(zé)任公司今日起按規(guī)范組織有序安全停車，復(fù)產(chǎn)時間暫無。

根據(jù)資料顯示，金浦鈦業(yè)是國內(nèi)較大的硫酸法鈦白粉生產(chǎn)企業(yè)之一，也是國內(nèi)鈦白粉行業(yè)僅有的四家上市企業(yè)之一，主營鈦白粉生產(chǎn)、研發(fā)與銷售。而南京和徐州是金浦鈦業(yè)的兩大鈦白粉生產(chǎn)基地，鈦白粉涉及的下游產(chǎn)品涉及廣泛，應(yīng)用領(lǐng)域有涂料、塑料、造紙、橡膠、化妝品以及紡織和化學(xué)纖維等。

海優(yōu)威新材：受疫情影響導(dǎo)致部分區(qū)域工廠臨時停產(chǎn)。

魯北化工：下屬硫磷科技公司磷銨生產(chǎn)裝置自3月21日起臨時停產(chǎn)檢修。

沈陽化工：自3月23日起臨時停產(chǎn)。

渤海化學(xué)：自3月23日起對渤海石化PDH裝置實施有序停產(chǎn)，利用停產(chǎn)期間對設(shè)備進行維護工作，裝置停產(chǎn)時間預(yù)計15天左右。

ABS方面，天津大沽40萬噸設(shè)備負荷5-6成，LG惠州30萬噸設(shè)備負荷5成，蘭州石化5萬噸設(shè)備停車，漳州奇美45萬噸設(shè)備、廣西科元10萬噸設(shè)備8成負荷運行。目前停車產(chǎn)能約5萬噸。

PP方面，中韓石化、海國龍油、青海鹽湖、中景石化等企業(yè)仍在常規(guī)檢修中，中海殼牌、揚子石化預(yù)計月底恢復(fù)開車。目前停車產(chǎn)能約400萬噸。

PVC行業(yè)，山東東岳、內(nèi)蒙中谷仍在停車中，唐山三友、鄂爾多斯、新疆宜化預(yù)計月底恢復(fù)開車。目前停車產(chǎn)能約180萬噸左右。

PE方面，北方華錦、沈陽化工等持續(xù)停車，揚子石化、浙江石化等將于5月初恢復(fù)開車。目前停車產(chǎn)能約270萬噸左右。

PS方面，目前上海賽科、山東嵐化等降負運行，天津仁泰、獨山子有近期有檢修計劃。目前停車產(chǎn)能約30萬噸左右。

據(jù)不完全統(tǒng)計，目前化工市場停車檢修的化工品產(chǎn)能近900萬噸，也就是說，目前PP、PE、PS等多種化工品減量了近千噸的產(chǎn)能，市場供給或?qū)⒏鼮榫o張。

? 物流崩潰！10余省市高速管控封閉！?

因疫情影響，江蘇、浙江、山東、上海、安徽、河北、遼寧、陜西、吉林、廣東、福建等10余個省市高速管控封閉，部分收費站出入口暫時關(guān)閉，部分服務(wù)區(qū)也宣布關(guān)閉！

近日，交通運輸部召開物流保障工作會議，明確將會科學(xué)規(guī)范設(shè)置公路防疫檢查點、分類精準實施通行管控、完善貨車司機服務(wù)保障，全力做好醫(yī)療、民生、能源、農(nóng)資等重點物資運輸保障工作，保證全國物流運行順暢。

目前高速公路為配合當?shù)胤酪哒?，在道路出入口設(shè)置防疫檢查站，考慮防疫資源集中，關(guān)閉少量出入口（5%-15%），且保證每個地級市均至少有一個出入口，目前全國高速公路運營基本暢通。各位廠家或采購方仍需密切關(guān)注高速管控信息，以防誤入管控區(qū)。

? 園區(qū)封閉！化工企業(yè)危機重重！?

除了自發(fā)檢修導(dǎo)致降負運行或停工外，目前國內(nèi)多家化工企業(yè)及園區(qū)面臨了物流運輸幾近暫停的崩潰局面。疫情影響之下，浙江寧波北侖、鄞州、余姚、象山、寧海，以及杭州、嘉興、紹興、金華，江蘇蘇州、昆山、常熟等地區(qū)持續(xù)爆出確診病例，為當前的集卡貨運、物流園區(qū)等帶來了嚴峻的挑戰(zhàn)。眾多化工企業(yè)也開始發(fā)出緊急預(yù)警，提示客戶提前備貨。

上海港緊急實施集裝箱運輸閉環(huán)管理，進出上海港的集裝箱運輸車輛必須具有《道路運輸證》；安裝衛(wèi)星定位系統(tǒng)，接入交通運輸部全國公共貨運平臺，并保持在線；如實填報行駛軌跡。對未遵守相關(guān)規(guī)定的車輛，上港集團一律不允許其從事進出港運輸業(yè)務(wù)。

江浙皖對上海來車的管控政策，及港區(qū)一些堆場、倉庫的關(guān)閉，現(xiàn)在無論是從上海市內(nèi)還是市外運貨到上海港，都有著諸多阻礙。一些原定從上海的貨物只能選擇從寧波港出，或通過鐵路/駁船到上海港。

寧波北侖區(qū)在貨運司機大排查中發(fā)現(xiàn)1例新冠肺炎初篩陽性感染者。有業(yè)內(nèi)人士反饋，因為確診司機主要從事集卡運輸，且活動軌跡顯示涉及寧波大榭、霞浦和北侖多個堆場、寄單處和集運基地。疫情出現(xiàn)后，北侖多個物流園區(qū)和倉庫緊急臨時暫停進倉。

某網(wǎng)友接到了蘇州工業(yè)園區(qū)的通知，稱陽澄湖服務(wù)區(qū)將于當晚9點正式關(guān)閉，請尚未進入工業(yè)園區(qū)的司機直接前往G2滬寧高速出口進入。浙江余姚中國塑料城商會發(fā)布防疫安全通知書，對當前貨運司機及倉儲企業(yè)提出了更嚴格的要求。

物流司機表示，柜子已經(jīng)被封在港口動彈不得。安徽六緣新材料表示，部分員工不能按時到崗，影響生產(chǎn)效率，部分原材料可能有斷供風(fēng)險，請廣大客戶提前備貨。

部分企業(yè)表示，物流已經(jīng)徹底失控，停產(chǎn)、缺貨、延遲即將殺到，請?zhí)崆白龊靡?guī)劃。

無論是國內(nèi)的停車檢修、停工停產(chǎn)，還是疫情帶來的道路封閉，以及海外化工龍頭的不可抗力，共同將化工行業(yè)推向了水深火熱之地。在多重重壓之下，將出現(xiàn)越來越多的化工品貨源緊缺甚至斷貨的情況，斷貨潮也將成為化工行業(yè)的下一個關(guān)鍵詞。